再次预订爆款?比亚迪元PLUS仅售13.18万元

比亚迪元PLUS起售价为118万元，其产品力突出 ，具备成为爆款的潜力
，但产能可能成为制约因素 。以下从费用、产品亮点 、产能担忧三个方面展开分析：费用优势：元PLUS费用区间为118万-198万元，延续了比亚迪“费用屠夫 ”的策略 ，在同级别纯电SUV中具备较强竞争力
。

比亚迪元PLUS最值得入手的配置为售价118万元的510KM旗舰型，其次是188万元的430KM尊贵型。

月19日
，比亚迪元PLUS正式上市，此次共推出了5款车型 ，售价区间为118-198万元 。

费用差异：比亚迪元PLUS在国内的售价为118万元起
，综合补贴后费用区间为118万—198万元。

比亚迪元PLUS作为e平台0首款A级潮跑SUV，凭借技术
、安全、空间及设计优势 ，上市即热销
，官方指导价118万—198万元，推出5个版本 ，提供430km和510km两种续航里程
，未上市订单已突破20000台
。

成功绝非偶然!揭秘长安CS75PLUS成为爆款的秘籍

安全性能不妥协2022款CS75PLUS采用超高强度车身设计，车身热成型钢 、超高强度钢占比高达33% ，高配车型防撞梁采用封闭型目字截面结构航空铝材料。配备主/副驾驶座气囊、前排侧气囊
、侧气帘在内的6安全气囊
，获得C-NCAP五星安全评级以及中保研碰撞测试六项优秀成绩 。

长安CS75 PLUS自2019年9月上市以来，销量一直不错 ，成为长安汽车最新的销量王牌，尤其在受疫情冲击的3月车市
，长安CS75 PLUS仍然交出了12891辆的销售成绩
。能成为销量爆款绝非偶然，这取决于长安CS75 PLUS的本身产品实力。

不同于哈弗H6一直的稳定 ，长安CS75PLUS的来势可谓是非常凶猛
，称得上是2019年下半年最火的SUV 。在去年8月份正式开启预售之后，短短十天的时间 ，CS75PLUS的订单就已经突破了5000台
。

新车带“PLUS”就能成爆款?长安逸动PLUS深度解析

〖A〗、在前不久的3月6日
，长安逸动PLUS正式开启了预售，并且将于3月底上市。新车共推出了5款车型 ，售价区间在29-39万元
，而老款普通版的售价是19-39万，差价并不是很多 。这台车是继长安CS35 PLUS 、CS75 PLUS后的第三款PLUS系列车型 ，也是PLUS系列首款轿车
。

〖B〗
、凭借逸动PLUS的实力
，有望成为继CS75 PLUS后的又一爆款。市场破局意义近来，国内10万元A级车市场一直被朗逸、轩逸等合资品牌所垄断 ，自主品牌至今没有一款车型可以与之匹敌 。长安逸动PLUS推出的目的十分明显，就是为了打破这种局面
。

〖C〗 、年3月27日
，长安逸动PLUS全新上市，售价区间为29-39万元 ，共计5个版本
，其中6L的版本有3款，售价区间为29-99万元；4T版本有2款 ，售价区间为39-39万元。

〖D〗
、月27日
，长安汽车宣布逸动PLUS车型正式上市，这款新车共提供2种动力共5款车型可选 ，售价区间为29万元-39万元 。？作为长安“PLUS ”系列又一重磅新车
，逸动PLUS不仅应用了全新的设计语言，还搭载了蓝鲸NE动力平台下的首款4T发动机 ，造型时尚、动力强劲。

〖E〗 、长安“plus
”版轿车到店
，大嘴气场不输菲斯塔！关键是贯穿大屏 长安汽车作为国产车当中响当当的品牌，推出过许多爆款车型 ，其中长安逸动就以其超高的性价比以及时尚的外观受到了很多年轻人的喜欢
。

5款热门国产新车曝光,售价绝对亲民,谁会成为下一个“爆款 ”?

瑞虎8 PLUS售价：现款售价88-199万，预计新款售价会相应提高。预计上市时间：10月 。主要看点：外观：换装新的点阵式前脸
，取消现款贯穿式尾灯，前后杠改变使车身长度增加22mm
。内饰：把现款悬浮屏替换成时下流行的贯穿式双联屏。

UNI-T是长安最新“引力（UNI）
”序列的首款车型 ，定位于紧凑型轿跑SUV
，溜背造型只是它的亮点之一，其类似概念车的外观 ，以及内饰的“战舰推杆”也是让人津津乐道 。后期相关法规落实后
，还将有L3级自动驾驶技术加持
。

作为爱驰旗下的第二款量产纯电动轿跑SUV，爱驰U6 ion的定位将介于U5和U7 ion之间 ，国内主要面临的竞争对手将是蔚来EC威马EX6
，借鉴爱驰U5补贴后179万的起售价，新车费用门槛或超过20万元。如果家里已经有一台燃油车 ，同时又生活在限号城市
，那入手一台有品质的新能源车也是个不错的选取 。

先是有爆款坦克300，以及硬派皮卡长城炮 ，现在还推出了一款售价亲民的大型硬派SUV
。